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                                      鐵路隧道用EVA防水板
                                      鐵路隧道用EVA防水板
                                      手機:18331820666
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                                      業務:0318-5260305

                                      1.產品概述

                                      鐵路隧道用EVA防水板的生產工藝采用國內先進的兩段共擠單螺桿擠出法生產,由原料樹脂EVA加入增強劑、抗氧劑,經加熱熔融、塑化、擠出成形、牽引后形成的板材,也可與穿好吊帶的土工織物(信號層)熱合成一體,形成復合防水板,也可采用擠出壓延法,即將樹脂擠出機熔融塑化,從機頭斜縫?跀D出熔融狀的片還與吊帶融合一體,輥筒壓延冷卻成光膜,或與穿好吊帶的土工織物融合一體,經輥筒壓延法冷卻成復合防水卷材。

                                      2.產品特點

                                      耐化學腐蝕,耐紫外線輻射;

                                      耐老化、耐磨性好;

                                      抗穿刺能力強;

                                      施工簡便、無污染;

                                      3.技術性能指標(TB/T3360.1-2014)


                                      序號

                                      項目

                                      EVA

                                      1

                                      斷裂拉伸強度/Mpa

                                      16

                                      2

                                      扯斷伸長率/% 

                                      550

                                      3

                                      撕裂強度/kN/m 

                                      60

                                      4

                                      不透水性/0.3Mpa/24h

                                      無滲漏

                                      5

                                      低溫彎折性/ 

                                      -35

                                      6

                                      加熱伸縮量,mm

                                      延伸≤

                                      2

                                      收縮≤

                                      6

                                      7

                                      熱空氣老化(80℃×168h

                                      拉伸強度保持率(%)

                                      80

                                      扯斷伸長率保持率﹪

                                      70

                                      8

                                      耐堿性【飽和CaOH2溶液×168h

                                      拉伸強度保持率(%)

                                      80

                                      扯斷伸長率保持率﹪

                                      90

                                      9

                                      人工侯化

                                      拉伸強度保持率(%)

                                      80

                                      扯斷伸長率保持率%≥

                                      70

                                      10

                                      刺破強度/N ≥

                                      厚度 1.5mm

                                      厚度 2.0mm

                                      300

                                      400

                                      厚度 2.5mm

                                      厚度 3.0mm


                                      500

                                      600


                                      4.適用范圍


                                      新建鐵塔、市政道路、經軌交通建設(鐵路隧道)工程等。

                                      5.施工要點

                                      基面處理:防水板施工前,對隧道凈空進行量測檢查,對欠挖地段、凹凸不平、錨桿頭外露等處基面進行處理,以滿足凈空及基面要求。

                                      吊掛鐵線:首先用紅油漆標出隧道拱頂中心線,在拱頂中心線上沿隧道縱向布設吊掛鐵線,然后從拱頂向兩邊邊墻布設鐵線,間距0.9m(小于吊繩間距10cm),且平行于隧道中線,鐵線兩端布設長度大于防水板鋪設長度1m。布設鐵線時,先在初期支護面上用沖擊鉆鉆孔,后楔入木楔。楔入木楔的外端與也眼齊平。在木楔上釘釘,把鐵線掛在了上后,把鐵釘打彎,以防襯砌混凝土施工時鐵釘刺破防水板而影響防水效果。鐵釘按每2m一根布設,隧道凹凸不平時,適當加密,以保證鐵線與初期支護密貼。

                                      吊掛防水板:將防水板的中心線對準隧道拱頂中心,將中心線吊繩捆綁于隧道拱頂中心鐵線上,橫向吊繩從拱頂向兩邊邊墻吊掛。全部掛完后,推動臺架向前移動。同法吊掛第二環、第三環、以至該襯砌一個循環段全部掛完。防水板要超前鋪掛,即每一襯砌循環的防水板鋪掛長度至少比襯砌長度長1m,以便大片防水板接頭粘接牢靠。

                                      防水板接頭粘接:防水板采用搭接粘接,搭接長度10cm。粘接時,首先將防水板面接著處擦凈晾干,然后用排刷均勻地刷上粘膠劑。刷膠時,涂刷上的膠漿不宜太厚。采用手滾,將防水板平放于板,用滾輪車滾壓接頭,至粘接平順牢固為止。逐段粘接完整個接頭后,將該接頭處用木板加以頂撐,待30分鐘后拆去頂撐。

                                      防水板的保護:焊接鋼筋時在其周圍用石棉水泥板進行遮擋,以免濺出火花燒壞防水層。及時灌注砼進行保護,二次襯砌時,在正對砼輸送管口的防水板處設置保護層,避免損壞防水板。


                                      產品所在位置:http://www.myclinicaguzellik.com/2.html
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